Оклейка автомобиля цветной плёнкой: сколько держится и что будет с лаком
Сменить цвет машины плёнкой — это обратимо, не трогает заводскую краску и заодно защищает её. Так звучит реклама, и в целом это правда. Но есть оговорки: про разные типы плёнок, про перекрашенные детали и про документы. Разберём по порядку.
Винил и цветной полиуретан — это разные вещи
Под словами «цветная плёнка» продают два материала, и разница между ними больше, чем кажется по цене.
| Винил | Цветной полиуретан | |
|---|---|---|
| Задача | Сменить цвет | Сменить цвет и защитить лак |
| Толщина | Тонкий | Толще в несколько раз |
| Сколы от камней | Почти не защищает | Держит как прозрачная бронеплёнка |
| Мелкие царапины | Остаются | Затягиваются при нагреве |
| Срок службы | Несколько лет | Заметно дольше винила |
| Стоимость | Ниже | Выше |
Если задача — просто другой цвет на пару лет, винил справится. Если машина новая и хочется одновременно сменить цвет и сохранить заводской лак на будущую продажу, логичнее цветной полиуретан: по сути это та же защитная плёнка, только непрозрачная. Про прозрачный вариант и его отличие от керамики — в отдельной статье.
Что происходит с лаком
Под плёнкой заводской лак консервируется: его не бьют камни, не царапает мойка, не выжигает солнце. Когда через несколько лет плёнку снимают, под ней обнаруживается кузов в том же состоянии, в каком его закрыли. Иногда даже лучше, чем открытые части вроде проёмов дверей.
Одна оговорка про неравномерное выгорание. Если оклеена только часть кузова — например, крыша или капот — а остальное годами стоит на солнце, после снятия плёнки между зонами может быть видна разница в тоне. На полностью оклеенной машине этой проблемы нет.
Главный риск — перекрашенные детали
Заводская краска держится на металле очень прочно, и качественная плёнка снимается с неё без следов. А вот краска после кузовного ремонта — особенно быстрого и недорогого — сцеплена с основой хуже. При снятии плёнки такой участок может оторваться вместе с ней.
Поэтому до оклейки мы замеряем толщину ЛКП по всем деталям. Если толщиномер показывает вторичный окрас, об этом лучше знать заранее: владелец решает, оклеивать ли деталь и на каких условиях, а не узнаёт об этом при снятии через три года.
Если машину собираются оклеивать после покупки с пробегом, замер толщины ЛКП — обязательная часть работы. Это заодно честная проверка истории кузова.
Думаете о смене цвета?
Пришлите модель и желаемый цвет. Подскажем по материалу, объёму оклейки и тому, что нужно проверить до начала работ.
Написать в TelegramНужно ли менять документы
Цвет автомобиля указан в регистрационных документах. Широко применяемое правило такое: если цвет меняется больше чем на половине площади кузова, изменения нужно внести в регистрационные данные. Частичная оклейка — крыша, зеркала, декоративные полосы, отдельные детали — такой процедуры не требует.
Вокруг плёнки есть юридическая неясность: часть специалистов считает, что плёнка не меняет цвет лакокрасочного покрытия и поэтому регистрировать нечего. Но на практике инспектор оценивает машину по тому, как она выглядит, а не по тому, что под плёнкой. Если вы оклеиваете машину полностью в другой цвет, спокойнее обновить данные.
Порядок и требования в этой области меняются, поэтому перед полной оклейкой стоит уточнить актуальную процедуру в ГИБДД или у юриста.
Как ухаживать за плёнкой
- Бесконтактная мойка — без упора в край. Струю аппарата высокого давления не направляют прямо на кромку плёнки, иначе её можно поддеть.
- Никаких абразивных полиролей. Для плёнки есть свои средства; обычные полироли для лака её матируют.
- Матовая плёнка — отдельная история. Её нельзя полировать и натирать воском, иначе появятся блестящие пятна. Уход только специальными средствами для матовых поверхностей.
Частые вопросы
Сколько держится цветная плёнка?
Винил — несколько лет, быстрее всего стареет на капоте и крыше. Цветной полиуретан служит заметно дольше и при этом защищает лак от сколов.
Повредит ли плёнка заводскую краску при снятии?
Заводскую — нет, если плёнка качественная и снимается по технологии. Риск есть у перекрашенных деталей, поэтому перед оклейкой замеряют толщину ЛКП.
Нужно ли вносить изменения в документы?
Если цвет меняется больше чем на половине кузова — по распространённой практике да. Частичная оклейка этого не требует. Требования периодически меняются, поэтому перед полной оклейкой стоит уточнить актуальный порядок.
Можно ли оклеить только часть машины?
Да: крышу, зеркала, капот, стойки, декоративные элементы. Это не требует изменений в документах и часто даёт самый выразительный результат при меньшем бюджете.
Можно ли мыть машину в плёнке на автомойке?
Да, но без направления струи высокого давления на края плёнки и без абразивных средств. Матовую плёнку нельзя полировать и натирать воском.
Оклейка плёнкой в Legend Auto
Цветной и прозрачный полиуретан, частичная и полная оклейка. Перед работой замеряем толщину ЛКП, чтобы заранее знать, как кузов поведёт себя при снятии.
Смотреть услугу