Самая дорогая деталь интерьера — та, которую нельзя отполировать. Глянцевый пластик «рояльный лак» на центральной консоли покрывается сеткой царапин за первый год эксплуатации, и восстановить его нельзя — только менять, а стоимость одной накладки на премиальных марках доходит до сотен тысяч рублей.
Типичные проблемные зоны:- центральная консоль и селектор КПП — глянцевые вставки, которые царапаются ключами, кольцами и мелочью;
- экран мультимедиа и панель приборов — микроцарапины от сухой протирки, блики, отпечатки;
- зона под дверными ручками — «карман», где остаются следы от ногтей на каждой двери;
- накладки порогов — истираются обувью, особенно зимой с реагентами;
- кромка багажника и задний бампер под крышкой — задиры при погрузке;
- накладки рулевого колеса и кнопки — истирание покрытия.
Для владельца автомобиля в лизинге или на гарантии это ещё и вопрос остаточной стоимости: ухоженный салон при продаже добавляет к цене больше, чем стоила оклейка.