Toyota Prius

Главная часть проекта — полный пошив салона. Мы не просто перетянули сиденья в новый материал, а изменили сам дизайн: перерисовали разбивку на секции, добавили акцентную строчку и заменили изношенные боковины — именно они «сдаются» первыми на любом автомобиле с большим пробегом.

Отдельно перешили руль: это деталь, которой водитель касается чаще всего, и старый потёртый обод сводил бы на нет весь эффект от нового салона.

Потолок по желанию владельца ушёл в алькантару — она не бликует на солнце, приятнее на ощупь и визуально «поднимает» класс интерьера сразу на ступень выше.

Две передние обшивки дверей прошли реставрацию пластика: убрали царапины и затёртости, восстановили фактуру и однородный цвет. Обшивки выглядят как новые — без замены и без затрат на новые детали.

Что сделали:
- Салон — премиальный пакет: пол, двери, багажник, арки изнутри. Многослойная схема виброизоляции и шумопоглощения.
- Колёсные арки снаружи — обработка подкрылочной зоны. Именно отсюда в Prius приходит основной гул шин и стук камней, особенно на скорости.
- Звукопоглощающий материал StP Acoustic Block в ниши багажника — убирает «бочку» и резонанс задней части кузова.
Результат — заметно более тихий салон на трассе и ровный, «плотный» звук закрывающихся дверей. Дополнительный бонус: с такой подготовкой штатная аудиосистема начинает играть совершенно иначе.

После шумоизоляции

До шумоизоляции

Пока салон был разобран, мы сделали комплексную шумоизоляцию премиум-уровня. Это тот случай, когда работы логично делать одновременно с пошивом: разборка уже выполнена, и владелец экономит и деньги, и время.

Тишина в салоне: премиальная шумоизоляция

Химчистка и восстановление чистоты

Снятый ковролин — идеальный момент для глубокой химчистки. Мы промыли его отдельно от автомобиля, полностью просушили и вернули на место уже чистым, без запаха и без остатков влаги под шумоизоляцией.

После сборки салон прошёл финальную уборку, а все кожаные элементы получили обработку защитным составом — он замедляет износ, защищает от УФ и заметно упрощает последующий уход.

Кузов: полировка, керамика и защитная плёнка

Кузов прошёл полный цикл. Сначала — восстановительная полировка: сняли сетку мелких царапин и голограмм, вернули глубину цвета. Затем нанесли керамическое покрытие, которое фиксирует результат полировки, даёт гидрофобный эффект и защищает лак от реагентов — критично для петербургской зимы.
Зоны, которые страдают в первую очередь, дополнительно закрыли защитной полиуретановой плёнкой:
- площадки под дверными ручками — здесь царапины от ногтей и ключей появляются у всех и всегда;
- фары — плёнка защищает от пескоструя и помутнения, сохраняя прозрачность и яркость света.

Стёкла: тонировка, антидождь и удаление водного камня

Стёкла обработали отдельно и по правильной технологии. Сначала — подготовка и удаление водного камня: без этого шага любое покрытие ложится на грязь и держится в разы меньше. Затем на все стёкла нанесли антидождь — вода срывается потоком уже на 50–60 км/ч, а видимость в дождь становится принципиально лучше.
Финальный этап — тонировка премиальной плёнкой. Мы используем составы, которые не «синеют» со временем, не дают искажений и реально отсекают тепло, а не просто затемняют стекло.
Отдельно нанесли защитную плёнку на экран мультимедиа — она убирает микроцарапины от протирки и снижает отпечатки пальцев.

Диски, шиномонтаж и мелочи, которые решают

Колёсные диски прошли реставрацию: убрали следы бордюров, восстановили геометрию кромки и покрытие. После — шиномонтаж и балансировка, чтобы автомобиль вернулся владельцу полностью обновлённым.

Заменили и щётки стеклоочистителя на новые — вместе с антидождём они дают чистое стекло в любую погоду.

Итог

Toyota Prius получил новый салон, тишину премиального седана, защищённый и блестящий кузов и восстановленные диски. Это как раз тот формат работ, который мы в Legend Auto любим больше всего: не точечный ремонт, а комплексное обновление, после которого автомобиль ощущается лучше, чем новый — и служит владельцу ещё много лет.