RAM 1500 Laramie

Полная шумоизоляция: пол, двери и задняя стенка кабины

Салон разобрали полностью — до голого металла. В пикапе это особенно важно: кабина стоит на раме отдельно от кузова, и шум колёс, трансмиссии и дороги идёт снизу и сзади. Если обработать только двери, разница будет заметна, но гул с пола останется. Поэтому шумоизоляцию делали по всей кабине.

Работа идёт в два слоя. Первый — вибродемпфер: он клеится прямо на металл и не даёт панелям дребезжать и гудеть. Второй — шумопоглощающий материал: он гасит воздушный шум, который проходит через кузов. Стыки проклеивают, чтобы слои работали единым полотном без щелей. Зачем снимать весь салон и какие слои кладут на пол — в статье «Шумоизоляция пола».

Отдельно обработали заднюю стенку кабины: за ней открытый грузовой кузов, и без изоляции она работает как мембрана, через которую в салон приходит шум с улицы. Двери прошли тот же путь — металл, вибродемпфер, шумопоглощение. Как это делается по шагам — в статье «Шумоизоляция дверей».

Полиуретановая плёнка 210 микрон на весь кузов

Красная краска на большом пикапе быстро собирает сколы: капот и передние крылья принимают на себя весь песок и камни с дороги, а пороги и арки — всё, что летит из-под колёс. Поэтому весь кузов оклеили прозрачной полиуретановой плёнкой. Она защищает лак от сколов, песка и мелких царапин, а снаружи её почти не видно.

Взяли плёнку толщиной 210 микрон — она плотнее, лучше держит удар камня и дольше сохраняет вид. Клеили целиком, а не только зоны риска: на машине с яркой краской граница плёнки и открытого лака со временем становится заметна, а при полной оклейке кузов стареет равномерно. Чем полиуретановая плёнка отличается от керамики и что выбрать — в статье «Керамика или плёнка», а плюсы, минусы и зоны оклейки — в статье «Бронеплёнка на авто».

Доводчики на все двери

Двери у RAM большие и тяжёлые, и чтобы закрыть их плотно, приходится хлопать. Доводчик решает это: дверь достаточно прикрыть до первого щелчка, и механизм сам мягко дотянет её до конца. Это бережёт уплотнители и замки, а в салоне становится тише — никто больше не хлопает дверью со всей силы.

Доводчики поставили на все четыре двери. Пока обшивки сняты для шумоизоляции, это удобно сделать за один заход. Как работают доводчики и на какие машины их ставят — в статье «Доводчики дверей» и на странице услуги.

Что установили и что сделали